V10 R-League – Resultados y posiciones tras la segunda ronda en Brands Hatch
La ronda inaugural nos emocionó a todos, pero ¿podrán Porsche y Williams mantener su récord intacto?
La V10 R-League llegó a nuestras vidas la semana pasada con una emocionante ronda de apertura en Monza.
Algunos cambios se hicieron en los eventos gracias al corto tiempo de vuelta en Brands. La carrera de relevos se amplió a diez vueltas, con la carrera de los equipos sobre un total de 14 vueltas.
¿Podrán Williams y Porsche estirar su ventaja? ¿O podrán Forzilla, Red Bull, Yas y Jean Alesi conseguir terreno? ¡Tenemos todo lo que necesitas saber sobre la ronda 2 a continuación!
Williams v Yas Heat
La primer partida de hoy fue entre Williams y Yas Heat. Es un gran contraste ya que Williams es uno de los nombres más antiguos del automovilismo, mientras que Heat se formó específicamente para este campeonato.
Williams: Martin Stefanko, Kuba Brzezinski, Nikodem Wisniewski
Heat: Andrea Capoccia, Simone Fedele, Jaroslav Honzik
El primer cara a cara fue entre Kuba Brzezinski de Williams y Andrea Capoccia de Heat. Capoccia se llevó la pole, pero Brzezinski estaba pisando los talones del italiano a lo largo de las tres vueltas.
Sin embargo, fue el hombre de Heat quien sostuvo sus nervios, ya que Yas lideró 1-0.
Martin Stefanko v Simone Fedele fue el segundo cara a cara. Ambos pilotos obtuvieron un mal comienzo, pero fue Stefanko quien lideró y rápidamente construyó su ventaja para empatar la competencia 1-1.
Nikodem Wisniewski comenzó desde pole y a pesar de los mejores esfuerzos de Jaroslav Honzik, fue el piloto de Williams quien vio la bandera a cuadros primero para darle a Williams una ventaja de 1-0 en la carrera de relevos.
Heat tuvo que tomar esta ronda para mantenerse en contienda, pero fue Stefanko quien condujo a la primera zona de frenado en Druids. Williams optó por dejar a Stefanko fuera para su vuelta de comodín, pero Heat cambió sus pilotos al final de la vuelta 3.
Brzezinski emergió de los boxes con una ventaja de tres segundos sobre Stefanko, la competencia se estaba alejando de Heat. Honzik tenía todo que hacer para Heat en el último set, pero la brecha se estaba cerrando.
A pesar de la creciente presión, Wisniewski mantuvo los nervios y ganó la carrera para Williams. Williams lideró 2-0, ¿podrán conseguir seis puntos de seis para comenzar la temporada?
Si Williams iba a llegar al 3-0, su trabajo se hizo aún más fácil después de la vuelta 1. Gracias a los errores de Wisniewski y Brzezinski, Heat lideró 1-2-3. Aunque Fedele pronto cometió un error similar, pero Heat todavía estaba 1-2.
Stefanko perseguía a la pareja principal, pero él también trompeo y bajó en la posición, antes de que Fedele hiciera lo mismo. Heat parecía anotar de nuevo, pero Brzezinski estaba tratando de arruinar la fiesta.
Sin embargo, no fue suficiente. Heat ganaría la carrera del equipo 15-11 para quitarle el primer punto a Williams esta temporada. Sin embargo, Williams ganó la partida 2-1.
Suzuki v BMW
BMW no pudo anotar en la ronda 1, pero ellos buscaban alejarse de la dona esta semana. Mientras tanto, Suzuki tuvo un comienzo decente de la temporada al desafiar a Heat 2-1 en Monza.
BMW: Cem Bolukbasi, Kevin Siggy, Coque López
Suzuki: Alex Turato, Cesare Penco, Giovanni De Salvo
Alex Turato fue presionado inmediatamente por Cem Bolukbasi, pero el italiano mantuvo su línea y su nervio en la curva 1. Bolukbasi sin embargo cometió otro error y entregó el cara a cara a Turato.
Suzuki lideró 1-0, pero el BMW de Coque López tomó la ventaja de la pole en Druids. Cesare Penco estaba empujando a López todo el camino alrededor de la vuelta 1, pero terminó trompeando al final de esta. Eso hizo que fuera 1-1 entrando en el cara a cara.
Kevin Siggy comenzó en pole, pero Giovanni De Salvo voló alrededor de la parte exterior de la curva 1 para tomar la delantera. Siggy no pudo recuperar su ventaja, pero menos de un segundo separó a este par.
De Salvo recibió una penalización por su adelantamiento, lo que fue un verdadero shock para los comentaristas. Debido a esto, BMW ganó 2-1 y lideró la serie 1-0.
BMW finalmente estuvieron en el tablero, pero Suzuki lideró durante el primer set de la carrera de relevos. Menos de un segundo estaba entre Siggy y Turato, con ambos corriendo largo y usando su comodín.
El BMW de Bolukbasi iba en la cabeza, ¿podrán ganar el empate después de la carrera de relevos? Fue acción de lado a lado cuando Bolukbasi y Penco volaron hacia Hawthorn.
Penco, sin embargo, tromepo y dejó a De Salvo con una montaña para escalar. La brecha de cinco segundos fue demasiado, con López cruzando la línea para darle a BMW una ventaja de 2-0.
Suzuki tenía que ganar la carrera de equipo para evitar ser arrasados en este empate. De Salvo lideró la carrera, pero BMW fueron 2-3-5, una mejora más en el lugar cambiaría los puntos a su favor.
Siggy y De Salvo estaban en una liga propia, pero De Salvo estaba siendo investigado por abusar de los límites de la pista. De Salvo ganó en la pista, pero recibió una penalización y BMW ganó la carrera 15-11 para ganar el empate 3-0.
Fordzilla v Porsche 24 RedLine
Con Williams cayendo un punto, Porsche RedLine fue el único equipo que quedó con un récord perfecto. Sin embargo, a Porsche le cortaría trabajo ya que Fordzilla empujaría al equipo experimentado hasta el final.
Porsche: Ben Cornett, Atze Kerkhof, Michal Smidl
Fordzilla: Pablo López, Shaun Arnold, Rubén Rodríguez
Todos los que se encuentran en la cara a cara habían ganado su empate y eso no cambió cuando Pablo López comenzó por delante de Ben Cornett. Cornett se abrió demasiado y se fue a la grava, entregando a López la victoria mientras Porsche se llevaba la delantera 1-0.
Atze Kerkhof tuvo un buen comienzo, pero Shaun Arnold mantuvo la presión durante la carrera de tres vueltas. Arnold puso unas vueltas, pero Kerkof hizo lo suficiente para empatar la partida 1-1.
Michal Smidl comenzó en pole y Rubén Rodríguez lo convirtió en una competencia muy cerrada para decidir el cara a cara. Rodríguez fue rápido y casi superó a Smidl en la esquina final, pero no pudo adelantar. Porsche lideró 1-0.
Ambos coches entraron en la curva 1 lado a lado en la vuelta 1 de la carrera de relevos, pero fue el Fordzilla de López el que lideró hacia Druids. López corrió cuatro vueltas y usó el comodín de Fordzilla en la primera oportunidad.
Fordzilla todavía lideraba cuando se realizaron los cambios finales de piloto, pero había menos de un segundo entre los dos coches. ¡Literalmente se empujaban unos a otros en el pit-lane!
Rodríguez continuó su fantástico debut en la serie, cruzando la línea primero después de diez vueltas. Sin embargo, hubo drama, ya que Fordzilla recibió una penalización de tiempo por abusar de los límites de la pista. Porsche lideró 2-0 pero ¿podrán convertir esto en una barrida?
Rodríguez y Arnold lideraron la carrera del equipo 1-2 para Fordzilla en las primeras etapas, pero Smidl se mantenía cerca. López se mirando rápido, y él estaba subiendo la tabla desde la parte de atrás.
El adelantamiento había sido en una prima hasta ahora y se demostró que los primeros cinco estaban separados por menos de dos segundos.
Fordzilla ganaría la carrera en pista, pero las penalizaciones para los tres pilotos por los límites de pista le dieron a Porsche la victoria 17-9 y 3-0 en la serie. Porsche lidera ahora el campeonato con seis de seis puntos posibles.
Red Bull v Racing Point
Red Bull habría estado satisfecho con su primer enfrentamiento, recogiendo dos puntos contra Forzilla en Monza. Sin embargo, Racing Point aún no ha llegado a la marca, por lo que estaban desesperados por evitar otro espacio en blanco.
Racing Point: Lucas Blakeley, Daniele Haddad, Shanaka Clay
Red Bull: Joni Tormala, Aurelien Mallet, Graham Carroll
Lucas Blakeley lideró a Graham Carroll hacia la curva 1, pero el hombre de Red Bull mantuvo a Blakeley con presión durante todo el tiempo. Fue Blakeley quien terminó victorioso, para darle a Racing Point una ventaja de 1-0.
Shanaka Clay lideró la carrera, pero Aurelien Mallet estaba encima de la caja de cambios del Racing Point. Al igual que en la primer partida, fue el coche rosa que ganó. ¡RP lideró 2-0 y se ganó su primer punto de la temporada!
Daniele Haddad y Joni Tormala sólo tenían orgullo por el que competir, pero fue Haddad quien lideró a la curva 1. Tormala adelantó a Haddad alrededor y el finlandés no desaceleró. Más tarde RP le arrebató esta partida a Red Bull, con Haddad consiguiendo el 3-0 para Racing Point en el cabeza a cabeza.
La carrera de relevo iba a ser muy disputada, lideraba Blakeley, pero fue por menos de un segundo por delante de Carroll. Ambos equipos optaron por usar su comodín y correr mucho tiempo en el primera set.
Clay salió de los pits, pero estaba sintiendo la presión, bloqueando los neumáticos al llegar a Druids. Sin embargo, el piloto de Racing Point mantuvo su ventaja y todo eso ayudó en el último set.
Haddad tenía la ventaja, pero Mallet lo estaba dando todo. Resultó ser demasiado, ya que el francés casi trompea en la zona de Druids. Racing Point lideró 2-0.
Red Bull había sido decepcionante hasta ahora, pero se veían mejor en la carrera de equipo. Tormala lideró la carrera y Carroll sacó algunos movimientos de adelantamiento increíbles para conseguir segunda posición.
Clay también superó a Mallet en Hawthorne, probablemente el movimiento más impresionante de la ronda. Clay más tarde trompearía, mientras Red Bull rescató cierto orgullo para ganar 17-9 y reducir el déficit a 2-1.
Resultados finales
Estas son las puntuaciones actualizadas después de los empates de Brands Hatch:
| Pos. | Equipo | Puntos |
| 1 | Porsche | 6 |
| 2 | Williams | 5 |
| 3 | Red Bull | 3 |
| Bmw | 3 | |
| 5 | Jean Alesi Suzuki | 2 |
| Yas Heat | 2 | |
| Racing Point | 2 | |
| 8 | Fordzilla | 1 |
¡Con BMW y Racing Point anotando, cada equipo tiene al menos 1 punto en el tablero!
La próxima ronda
La siguiente ronda de la temporada se celebrará en Nordschleife el 21 de septiembre a las 8pm CEST / 11:00am PT.
Toda la temporada 1 de la V10 R-League se mostrará en BT Sport 2 en el Reino Unido. Mientras que en los Estados Unidos será transmitido en ESPN3.
Si vives en latinoamérica o España, puedes ver toda la acción de la liga a través de la página de Facebook oficial.
