V10 R-League – Resultados y posiciones tras la cuarta ronda en Vallelunga
Un circuito desconocido brindó una oportunidad de oro para que los equipos se acercaran a los líderes.
¡La batalla por el título de campeonato se está calentando en la V10 R-League a medida que nos acercamos al punto intermedio de la temporada!
Los empates de la semana pasada en el Nürburgring eran todos cercanos ya que nadie consiguió una barrida limpia. Esta semana vimos el regreso de la R-League a Italia resultando en cuatro empates de campeonato en el Circuito de Vallelunga.
Se hicieron algunos cambios en los eventos ya que hemos regresado a un tiempo de vuelta más normal después de la Nurburgring. El cara a cara fue de dos vueltas, la carrera de relevos se incrementó a siete vueltas y la carrera por equipos se corrió a lo largo de 12 tours.
¡Aquí están todos los aspectos más destacados de Vallelunga!
Red Bull v Yas Heat
Increíblemente, Red Bull y Yas Heat estaban empatados con cuatro puntos cada uno antes de la ronda 4. Heat había logrado su primera victoria en la ronda pasada, pero Red Bull fueron los favoritos después de convertirse en el primer equipo en sacar un punto de Porsche.
Red Bull: Joni Tormala, Aurelien Mallet, Graham Carroll
Calor: Simone Fedele, Eamon Murphy, Jaroslav Honzik
Joni Tormala contra Eamon Murphy fue la primer partida cara a cara de esta semana. Murphy se abalanzó para tomar la delantera, pero Tormala se mantuvo firme. Ninguno de los dos conductores cometió un error, pero Tormala consiguió la ventaja para Red Bull con un 1-0.
Graham Carroll comenzó en pole para Red Bull, pero Simone Fedele no se quedaba atrás, intentando moverse por fuera, pero el británico se mantuvo firme para llegar al 2-0 y ganar el cara a cara para RB Esports.
Fedele perseguía a Tormala al comienzo de la carrera de relevos y se mantenía cerca de la parte trasera del Red Bull del finlandés. Fedele trompearía en su primera vuelta, perdiendo casi diez segundos ante el líder.
Las cosas empeoraron aún más para Heat, ya que Fedele corrió demasiado tiempo y fue descalificado del evento. Heat sólo tenía la carrera de equipo para redimirse. Carroll terminaría girando fuera de la línea gracias a un contacto con los Heats.
Aurelien Mallet lideraría, pero Murphy lo perseguía con fuerza. Los cuatro primeros fueron separados por menos de dos segundos yendo a la vuelta dos con Red Bull linerando por 15-11.
Murphy se abalanzó por el liderato, pero fue un mal movimiento y abrió la puerta para que se convirtiera en un 1-2 de Red Bull. Murphy estaba buscando redimirse, pero terminó pinchando a Tormala.
A través de todo esto, Tormala de alguna manera lideró a Fedele, una batalla que Red Bull ganó para convertir esto en un barrido limpio sobre Yas Heat. Murphy y Honzik obtuvieron penaltis por sus diversos accidentes.
Tres puntos es exactamente lo que el doctor ordenó para Red Bull y les permite acercarse a Porsche y Williams en la clasificación del campeonato.
Racing Point v Fordzilla
Un enfrentamiento en la parte inferior de la tabla entre Racing Point y Fordzilla ofreció a ambos la oportunidad de alcanzar los equipos en el medio de la tabla. Fordzilla no había recogido un punto desde la primera ronda, mientras que Racing Point necesitaba una victoria para mantenerse al día con BMW.
Racing Point: Lucas Blakeley, Shanaka Clay, Rafael Lobato
Fordzilla: Pablo López, Shaun Arnold, Rubén Rodríguez
Lucas Blakeley contra Rubén Rodríguez siempre iba a ser un empate interesante para el primer cara a cara. Blakeley colocó su Racing Point perfectamente para retener a Rodríguez en la vuelta 1. Racing Point tomaría la delantera en el H2H.
Shanaka Clay se enfrentó a Shaun Arnold de Fordzilla en la próxima batalla. Los pares estaban cuello a cuello en la primera zona de frenado, Clay manteniéndose firme antes de que Arnold girara y arruinara sus posibilidades. RP tomó una ventaja de 1-0 puntos.
La carrera de relevos comenzó con López v Blakeley, y López desafió por el exterior en la primera zona de frenado. Esto fue demasiado para el hombre Fordzilla, pero se mantuvo cerca de Blakeley durante su set.
Clay v Arnold fue el segundo set y Clay no puso una rueda equivocada para mantener el liderato de Racing Point. Todo fue hasta el último período, pero el error de Arnold puso a Fordzilla en una gran desventaja.
Todo empeoró más para Fordzilla cuando una larga parada en boxes puso fin a sus esperanzas de tomar la victoria en el empate y la carrera de relevos. Era ahora 2-0 para Racing Point, ¿podrían conseguir su primer barrido limpio de la temporada?
Pablo López tuvo un fantástico comienzo para tomar la delantera en la carrera por equipos, mientras Clay se quedó en 2da posición. Sin embargo, fue Fordzilla quien se llevó la ventaja, especialmente después de que Clay trompeó para hacerlo un 1-2 con Arnold.
¡Pero había más drama! Arnold trompeó en la vuelta 5 para que hacerlo un 2-3-4 para Racing Point y un empate en los puntos. Rodríguez estaba encima de Lobato para la cuarta posición, el péndulo podría haber girado de nuevo.
Sin embargo, Rodríguez terminó trompeando en la vuelta 9 de 12, enviándolo a la parte de atrás y lo que significa que esta ronda quedó empatada. Racing Point aún así se quedó con la victoria, con una puntuación de 2-0.
Williams v BMW
Williams y BMW fueron segundos y terceros, respectivamente, en esta ronda del campeonato. Ambos necesitaban una victoria para intentar atrapar a Porsche, así que alguien tenía que ceder alrededor del circuito romano.
Williams: Martin Stefanko, Kuba Brzezinski, Michael Romanidis
BMW: Cem Bolukbasi, Kevin Siggy, Laurin Heinrich
Kuba Brzezinski contra Cem Bolukbasi inició este esperado enfrentamiento. Brzezinski atacó a bolukbasi en la primera zona de frenado, pero el turco se mantuvo firme.
Un error para el BMW abrió la puerta para Brzezinski pero el contacto entre la pareja amenazó con involucrar a los jueces. Brzezinski cruzó la línea primero, pero una sanción entregó a Bolukbasi el primer punto.
Martin Stefanko y Laurin Heinrich fue un enfrentamiento increíble. La pareja intercambió posiciones interminablemente en sus dos vueltas, pero Stefanko cruzó la línea primero para ganar y atar el concurso cara a cara.
Kevin Siggy comenzó en pole, pero Michael Romanidis atacó al esloveno. Romanidis entró en la primera zona de frenado demasiado caliente y superó la curva. Estaba tan apretado en las últimas curvas, pero Siggy salió en la cima para ganar el cara a cara para BMW 2-1.
Fue tan apretado como se esperaba en la carrera de relevos, BMW liderando por delante de Williams, pero no por mucho tiempo ya que Stefanko superó espectacularmente a Siggy en la primera vuelta.
Siggy estaba perdiendo tiempo y decidió entrar a pits mientras Williams usaba su comodín. Heinrich ha sido rápido desde que se unió a la ronda anterior y presionó a Brzezinski en el segunda set.
La brecha estaba bajando, pero Williams todavía lideró entrando al último set. Bolukbasi v Romanidis fue el enfrentamiento final, pero la pobre parada en pits de BMW les costó un tiempo vital. Una partida fantástica llegó a su fin, ya que Williams igualó la batalla 1-1 entrando en la carrera por equipos.
Bolukbasi lideró al comienzo de la carrera por equipos, pero fue despejado por Romanidis al final de la primera vuelta. Heinrich tomó el lugar de su compañero de equipo, pero estaba siendo perseguido por el Williams de Stefanko y Romanidis.
BMW lidera por poco la batalla de puntos, pero sólo un cambio de posición podría cambiar el equilibrio. Romanidis recibió entonces una penalización por su contacto, enviando al conductor griego a la parte posterior del campo.
Stefanko estaba tratando de corregir esos errores tomando la delantera, pero ¿sería suficiente? 15-11 a favor de Williams fue el marcador final, un masivo 2-1 para el equipo británico.
Suzuki v Porsche
Suzuki se sentó en el segundo segundo lugar del campeonato entrando en esta ronda, mientras que Porsche lideraba. Porsche tenía que mantener su buena forma, ya que nadie ha logrado un barrido limpio en contra JAESA Suzuki todavía.
Suzuki: Danilo Santoro, Giorgio Simonini, Alex Turato
Porsche: Ben Cornett, Michal Smidl, Atze Kerkhof
Ben Cornett lideró desde las luces a la bandera a cuadros, pero Alex Turato lo mantuvo bajo presión durante toda la partida. Porsche lideró 1-0 en el cara a cara y Atze Kerkhof se veía imperioso.
Danilo Santoro estaba sobrepasando los límites, teniendo un amplio momento antes de recuperarse y atrapar a Kerkhof. Sin embargo, no fue suficiente, ya que Porsche sacó la primera sangre y lideró 1-0.
La carrera de relevos fue una oportunidad para que JEASA Suzuki empatara el concurso, pero Porsche comenzó en pole. Empezar de segundo no fue una gran desventaja aquí en Vallelunga, ya que Simonini mantuvo el Porsche bajo presión.
Suzuki ganó tiempo en la primera parada antes de tomar la delantera en el segundo y último cambio. Ben Cornett estaba absolutamente en la caja de cambios de Turato, pero no fue suficiente, Suzuki ganó la carrera de relevos y empató la partida 1-1.
Increíblemente, todo caía en la carrera por equipos. Cornett lideró, pero Santoro y Simonini estaban calientes en los talones del Poscrhe. Sin embargo, Turato se abrió demasiado y Simonini mostró su inexperiencia cuando perdió el tercer lugar ante Kerkhof.
Simonini intentó recuperar el lugar, pero Smidl sacó al Suzuki y obtuvo un penalti de 10 segundos por sus problemas. Porsche todavía lideró en los puntos, pero Santoro estaba haciendo un esfuerzo para el liderato.
Este fue otro enfrentamiento increíble, ¿podría el equipo de Alesi causar un resultado inesperado?
No fue así, pero no fue por falta de esfuerzo ya que Suzuki podía mantener la cabeza alta a pesar de haber perdido con un marcador 2-1.
Resultados finales
Aquí están las clasificaciones actualizadas después de los lazos de Vallelunga:
| Pos. | Equipo | Puntos |
| 1 | Porsche24 Redline | 10 |
| 2 | Williams Esports | 9 |
| 3 | Red Bull Racing Esports | 7 |
| 4 | BMW Motorsport Sim Racing Team | 6 |
| 5 | BWT Racing Point Esports Team | 5 |
| 6 | Yas Heat | 4 |
| 7 | JAESA Equipo Suzuki | 3 |
| 8 | Equipo Fordzilla | 1 |
Porsche mantuvo primera posición, pero Williams y Red Bull todavía están muy cerca.
La próxima ronda
La V10 R-League viaja a través del Atlántico a los EE.UU. y la soleada California. La ronda 5 se celebrará en el famoso circuito Laguna Seca el 5 de octubre a las 7 pm BST.
Toda la temporada 1 de la V10 R-League se transmite en BT Sport en el Reino Unido y en ESPN3 en los Estados Unidos, mientras que en el Medio Oriente estará disponible en STARZPLAY Arabia.
Los espectadores de los demás países pueden disfrutar de la acción a través de la página oficial de Facebook.
